Ruedas MAVIC Competición CROSSRIDE UB Version para Frenos V-Brake $155.000

Ruedas MAVIC Competición
CROSSRIDE UB 
Version para Frenos V-Brake


Para Mavic entrada de gama es sinónimo de calidad sin reservas, de longevidad y de prestaciones: rodamientos QRMTM de cartucho intercambiable y radios rectos, más resistentes que los acodados. La nueva Crossride UB se beneficia de llantas más estrechas y ligeras, para mayor vivacidad.
Se entrega en su caja sellada con :
Cierres rápidos Mavic
Fondo de llanta
Guía del usuario y tarjeta de garantía
Reductor de válvula

	La nueva Crossride UB se beneficia de llantas más
	estrechas y ligeras, para mayor vivacidad.
	Rodamientos QRM y rueda libre FTS-X
	Hammer Hardening (H2): orificios reforzados.
	peso: 1750 gramos el par
	Material: aluminio 6106
	Color: anodizada en negro
	Dimensiones ETRTO: 559x17 c

Rodamientos QRMTM y rueda libre FTS-X para que la potencia pase directamente 
Hammer Hardening (H2): orificios en la llanta reforzados 
Radios rectos, más resistentes que los radios acodados



200 g más ligera que una rueda compatible con doble sistema de frenado 
Menor inercia gracias a una llanta más estrecha

Peso: 1750 gramos el par

Rueda delantera: 805 gramos

Rueda trasera: 945 gramos Llanta Ancho interior: 17 mm Color: anodizada en negro Diámetro del orificio para la válvula: 8.5 mm Material: aluminio 6106 Ojales: tecnología H2 Pista de frenado: UB Control Taladrado: tradicional Testigo externo de desgaste Unión: espigas Radios Cabecillas: latón, concepto autoblocante Color: negro Material: steel Nipples: brass, self lock concept Número: 20 delante y detrás Radiado: delantera radial, trasera a 2 cruces lado piñón, radial en el opuesto Shape: straight pull, bladed, section 2.0 BujeColor: negro Cuerpos de buje delantero y trasero: aluminio Material de los ejes delantero y trasero: acero Mecanismo de rueda libre: FTS-X, acero Medida del eje delantero: 9 x 100 Medida eje trasero: 9 x 135 Rodamientos: QRM